Pengendara sepeda? Bukankah mereka benar-benar disukai di masa lalu?
Ketika saya ditanya dalam cuaca yang baik, apakah saya ingin naik sepeda, saya berkata dengan gembira, mengenakan gaun berkibar indah di angin dan mengemas paket piknik di keranjang sepeda Belanda saya. Lalu menurun? sayangnya hanya dalam arti kiasan. Rupanya hari ini tidak ada wahana sepeda lebih dari 60 kilometer per hari, karena pria butuh tujuan jarak jauh. Orang-orang biasa membeli Porsche dalam krisis paruh baya. Hari ini harus menjadi sepeda tumis yang menunjukkan kepada semua orang seperti apa mesin mereka. Dan, tentu saja, peralatan lengkap: helm alien, kacamata keping dan celana pendek balap sepeda yang terlihat seperti tantangan bodypainting Heidi Klum. Saya tidak tahu harus berpaling ke mana dulu.
Tur d? Amour adalah siksaan
Ketika saya mendaki bukit lain di kilometer 13, beberapa pensiunan yang nakal menyalip saya dengan mudah. Bukan fajar pada kekuatan ganda dari dua hati, tetapi pada e-sepeda mereka, Harley orang tua itu, yang menyadarkan saya ketika suasana hati dan kondisi saya memiliki catatan. Secara tidak sengaja, kecelakaan lalu lintas pada sepeda motor elektronik telah secara besar-besaran meningkatkan kecelakaan lalu lintas antara tahun 2015 dan 2018. Peneliti kecelakaan Siegfried Brockmann mengatakan: "Banyak orang tua mengemudi lebih cepat dari kemampuannya, berkat dukungan motor listrik." Namun, dalam lalu lintas kota, itu buruk untuk semua orang. Karena ruang semakin langka di sini, otoritas perencanaan lalu lintas hanya menyerah. Alih-alih menjadikan kota ini cocok untuk bersepeda, setelah bertahun-tahun konversi di jalan hanya ada "ruang bersama" yang tidak ditentukan, yang dalam bahasa Jerman baik - hak yang paling cocok? berarti dan mendorong komunikasi di antara pengguna jalan? seharusnya. Saya akan begini: Jika Anda menelepon waktu yang agresif dan? Saya akan membuat Anda di sana, Anda A ...? untuk komunikasi, maka konsepnya telah berhasil.
Hobi, Skandi-Muddi dan pengendara sepeda hipster
Pesepeda selalu menjadi yang baik, nyaman, lembut untuk alam dan saraf. Sekarang kebanyakan orang suka kecelakaan mencari tempat untuk terjadi. Antara mengemudi dan lalai hanya ada satu putaran pedal: Ada orang-orang yang mengemudi secara bebas saat masih mengetik di ponsel mereka. Lalu ada hipster dengan zodiak sepeda jalan, yang sama kerawang dan seindah gambar tinta? dan juga tidak beroperasi. Yang tidak buruk, karena jarang berasal dari braket dinding di jalan. Juga sering di belakangku: penghobi yang selalu meninggalkan rechtslink tepat saat berganti. Jika seseorang menunggu di lampu merah, bagian protagonis lewat dan melewati persimpangan, seolah-olah itu telah diblokir untuknya. Di sisi lain, Scandi-Muddi mendorong dirinya sendiri keluar dari trotoar dengan cara yang benar sendiri, mendorong karavan kecil di depannya di tingkat pembuangan, di mana tiga anak dan seekor anjing duduk. Fiuh. Dan jujur? Kencan saya berikutnya adalah jalan-jalan.
