Takut mengemudi? Jadi, Anda akan menyingkirkan mereka!
Saya telah melakukan banyak hal dalam hidup: kota-kota baru, teman-teman baru, pekerjaan baru. Tetapi mengemudi tetap menjadi lokasi konstruksi. Saya membuat SIM saya pada usia 18 tanpa masalah. Di desa kecil di Münsterland, tempat saya dibesarkan, itu adalah darurat dan tugas semu. Tetapi ketika kota-kota besar datang, saya tidak punya uang untuk membeli mobil di awal dan tidak ada keberanian lagi di kemudian hari. Itu juga tanpa. Mengemudi mobil itu menakutkan dan abstrak bagi saya: itu berarti kekacauan, latihan yang berlebihan, tinjauan yang hilang, kecelakaan.
Titik kontak yang tepat
Sekarang saya menghadapi ketakutan: pekerjaan baru saya terlalu jauh untuk naik bus. Tentang Google, saya menemukan titik kontak yang cocok: www.angstfrei-autofahren.de. Di belakangnya adalah Alexandra Bärike. Dia adalah instruktur mengemudi dan psikolog dan mengkhususkan diri dalam konseling dan terapi orang-orang dengan kekhawatiran terkait mobil. Ini membantu klien dengan serangan panik dan juga mereka yang tidak memiliki rutinitas mengemudi. Tiga perempat orang yang datang kepadanya adalah wanita.
Tawaran semacam ini tepat untuk saya. Karena saya tidak ingin pergi ke sekolah mengemudi "normal" dan belajar bersama dengan anak-anak muda berusia 18 tahun. Saya juga takut bahwa saya dapat menangkap instruktur mengemudi seperti mantan saya di sana. Dia tidak pernah lelah mencatat kesalahan saya.
"Riwayat mobil" saya di bawah kaca pembesar
Pada hari Sabtu yang cerah saya memasuki praktik Alexandra Bärike di Hamburg. Ketakutan menemani saya. Saya tahu bahwa tidak ada yang bisa terjadi pada instruktur mengemudi, tetapi dibutuhkan kekuatan untuk menghadapi ketakutan saya. Tapi Alexandra Bärike tersenyum padaku.
Di mejanya, kami pertama-tama menganalisis "sejarah mobil" saya. Saya berbicara tentang rutinitas mengemudi saya di pedesaan, kurangnya latihan di kota, ketakutan saya untuk mengganti jalur dan ketakutan saya kehilangan jejak dan bereaksi terlalu lambat.
Saya dianggap serius
Ketika saya memberi tahu orang lain tentang ketakutan mengemudi saya, paling lambat pada titik ini datang standar yang mengatakan: "Kalau begitu Anda berlatih sedikit saja." Tapi saya tidak bisa hanya duduk dengan ketakutan di perut di mobil terbaik berikutnya dan "hanya berlatih".
Alexandra Bärike mengejutkan saya: "Anda belum pernah mengatur rutin mengemudi di kota, yang tidak dapat Anda lakukan secara alami, sangat sulit untuk mengubah jalur." Saya langsung merasa serius.
Ketakutan saya sebagai lingkaran
Dia melukis dalam lingkaran tentang bagaimana rasa takut saya mengemudi dikendalikan. Hampir 50 persen lingkaran memenuhi kekurangan rutinitas saya. Lalu ada citra diri saya. Saya pikir saya tidak melakukannya dengan baik dan itu mencegah saya melakukannya. Bagian lain dari ketakutan saya adalah kenyataan bahwa saya tidak pernah memiliki mobil sendiri, pengalaman buruk dengan instruktur mengemudi pertama saya dan kepribadian saya. Alexandra Bärike memberi tahu saya bahwa saya perhatian dan saya keberatan jika saya mengganggu orang lain.
Semuanya hanya menakutkan?
Sesuatu menarik minat saya tetapi masih cukup pribadi: pertanyaan apakah sebagian besar "kelinci ketakutan" mendatanginya. Orang yang jarang berani apa pun dalam hidup. Banyak klien saya yang tampaknya tidak merasa aman dari luar, mereka sering memiliki pekerjaan terbaik, tetapi itu juga meningkatkan klaim mereka terhadap kesempurnaan sendiri. Mereka ingin melakukan hal-hal dengan baik atau tidak sama sekali Ini bukan "baik" dan "buruk." Ada situasi yang pengemudi menilai secara berbeda. "
Saya sedang mengemudi
Dan dengan kata-kata ini masuk ke dalam mobil - mobil sekolah mengemudi dengan operasi ganda. Itu bagus. Namun tanda-tanda sekolah mengemudi masih tetap di bagasi. Saya seharusnya mengalami kenyataan. Alexandra Bärike pertama kali menjelaskan semua dasar-dasarnya. Bagaimana cara kerjanya? Bagaimana saya harus menyesuaikan cermin? Berapa jarak antara mobil-mobil lain ketika mereka muncul di kaca spion?
Ketika saya menekan kopling untuk pertama kalinya, kaki saya bergetar. Itu dimulai. Saya berkendara di kota. Oh sayang, betapa menyenangkan. Pertama, kami berkendara agak jauh, itu hanya lemak lurus. Satu hal yang mengejutkan saya: menangani mobil tidak begitu sulit. Saya mengendalikan lorong seolah-olah tidur. Tentu saja saya harus terbiasa dengan mobil. Dan mulai di lampu lalu lintas bisa berjalan lebih lancar. Tapi hei, saya belajar itu terlalu cepat. Dan Alexandra Bärike memuji saya.
Jangan panik!
Setelah sepuluh menit, saya melihat jam untuk pertama kalinya. Saya merasa relatif santai. Untuk sesaat tur saya melalui pinggiran kota membuatnya lebih menyenangkan. Saat kami berkendara kembali ke pusat kota, Alexandra Bärike mempraktikkan situasi sulit bersamaku. Di jalan dua lajur saya berganti dari satu sisi ke sisi lain dan kembali lagi dan lagi. Dia memberiku aturan yang sangat sederhana.Berkedip, berakselerasi untuk menambah celah, kaca spion, cermin eksterior, dan blind spot. Jika semuanya baik-baik saja, saya bisa pergi. Apakah situasi ini sibuk atau santai, terserah saya. Saya menentukan langkahnya.
Semuanya dijelaskan secara detail
Instruksi terperinci ini membuat kami takut dengan pergantian trek. Sebelumnya, itu selalu flat rate: "Anda harus berhenti untuk melihat apakah Anda bisa lebih." Akibatnya, saya melintas, saya melihat sibuk ke segala arah dan menepi. Sekarang saya tahu bagaimana cara melihatnya, dan kemudian dengan aman beralih ke jalur lain. Saya bangga pada diri saya sendiri - instruktur mengemudi saya juga.
Tiba-tiba dikatakan, "Yah, kamu bisa parkir di sana, kita di sini." Apa itu? Kami melaju 75 menit. Saya tidak pernah berpikir bahwa saya akan melupakan waktu di belakang kemudi. Saya akan pergi ke akhir pekan.
Jam kedua
Kami bertemu untuk jam kedua. Hujan dan lalu lintas menyiksa kota. Tapi saya optimis. Pada awalnya kami berlatih semuanya seperti yang pertama kali. Tidak seperti Sabtu, bagaimanapun, itu sangat menegangkan bagi saya hari ini. Dan itu mengecewakan saya. Alexandra Bärike menjelaskan dengan meyakinkan: "Hari ini keadaannya tidak lebih buruk, kondisinya lebih sulit, hujan, penyapuan terus-menerus di depan mata, pengemudi yang tidak sabar dan saya telah meningkatkan tingkat kesulitan." Benar juga. Akhirnya, hari ini saya berkendara melewati jalan raya dan melewati Elbtunnel. Setelah itu saya hampir menantikan lalu lintas kota lagi.
Dan ada satu lagi keberhasilan: saya diasah tiga kali dan saya tidak keberatan. Untuk mencapainya, Alexandra Bärike memberi saya trik sederhana: "Apa yang dipikirkan oleh pengemudi lain tentang Anda tidak akan pernah dialami kecuali Anda keluar dan bertanya, tetapi apakah Anda akan melakukan itu, bahkan jika seseorang membenarkan: Apakah itu benar-benar buruk, apakah itu membuat Anda menjadi pengemudi yang buruk? "
Mengatasi rasa takut adalah sebuah proyek
Setelah jam ini, dia mengatakan kepada saya untuk mengambil dua jam lagi. Bukan karena saya tidak bisa mengemudi, tetapi untuk mendapatkan keamanan lebih. Itu masuk akal bagi saya. Untuk mengatasi rasa takut mengemudi seseorang harus melihat sebagai proyek. Oleh karena itu, neraca awal saya: Sepuluh truk keberanian baru diangkut, Sodom dan Gomora diberlakukan, perampokan dimakamkan. Bagus sekali. Dan satu hal yang bisa saya janjikan kepada setiap orang dalam situasi saya: Ketika rasa takut pergi, jiwa memiliki lebih banyak ruang.
Alamat untuk mereka yang terkena dampak
Sosok yang dapat diandalkan, berapa banyak orang yang menderita karena takut mengemudi, tidak ada. Ketika seseorang memasukkan ketakutan parsial, seperti naik di jalan raya atau situasi parkir, hampir semua orang di lingkaran kenalannya mengenal beberapa orang yang terpengaruh. Orang yang takut mengemudi akan menemukan bantuan di sini:
Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de Wawancara langsung dan pelatihan mengemudi di Munich, Cologne dan Hamburg. Pelatihan sehari atau pelatihan jarak jauh jalan tol juga dapat dipesan secara nasional.
Sekolah Mengemudi "Ayo kita lakukan", Berlin, www.schaffenwir.de Kursus anti-stres, saran individu dan pelajaran mengemudi yang menyertainya
Klub mobil untuk wanita yang takut, Magdeburg. 0391-401 30 97, di sini sukarelawan pelatihan "mengemudi teman" untuk wanita yang belum naik untuk waktu yang lama dan merasa tidak aman di jalan.
Fitur membaca: Karl Müller, mengendarai mobil tanpa rasa takut. Program sukses untuk mengemudi santai, Verlag Hans Huber, 2008.
